차압 레벨 측정: 선택
단일 및 이중 플랜지 송신기
산업용 탱크, 특히 점성, 부식성 또는 결정성 매체가 포함된 탱크의 유체 수위를 측정할 때 차압 레벨 트랜스미터는 신뢰할 수 있는 솔루션입니다. 탱크 설계 및 압력 조건에 따라 단일 플랜지 트랜스미터와 이중 플랜지 트랜스미터의 두 가지 주요 구성이 사용됩니다.
단일 플랜지 송신기를 사용하는 경우
단일 플랜지 트랜스미터는 개방형 또는 약간 밀폐된 탱크에 적합합니다. 액체 기둥의 정수압을 측정하여 알려진 유체 밀도를 기반으로 수위로 변환합니다. 트랜스미터는 탱크 바닥에 설치되며, 저압 포트는 대기로 배출됩니다.
예: 탱크 높이 = 3175mm, 물(밀도 = 1g/cm³)
압력 범위 ≈ 6.23 ~ 37.37 kPa
정확한 판독값을 보장하려면 최소 액체 레벨이 송신기 탭 위에 있을 때 제로 고도를 올바르게 구성하는 것이 중요합니다.
더블 플랜지 송신기를 사용하는 경우
이중 플랜지 트랜스미터는 밀폐형 또는 가압형 탱크용으로 설계되었습니다. 고압 및 저압 측 모두 원격 다이어프램 씰과 모세관을 통해 연결됩니다.
두 가지 설정이 있습니다.
- 마른 다리:비응축 증기의 경우
- 젖은 다리:응축 증기의 경우 저압 라인에 미리 채워진 밀봉 유체가 필요합니다.
예: 액체 레벨 2450mm, 모세관 충전 높이 3800mm
범위는 –31.04 ~ –6.13kPa일 수 있습니다.
습식 시스템에서는 음의 제로 억제가 필요합니다.
설치 모범 사례
- • 개방형 탱크의 경우 항상 L 포트를 대기로 환기하십시오.
- • 밀폐형 탱크의 경우 기준 압력 또는 습식 레그는 증기 동작에 따라 구성되어야 합니다.
- • 환경 영향을 최소화하기 위해 모세관을 묶고 고정해 두십시오.
- • 안정적인 헤드 압력을 가하기 위해 고압 다이어프램 아래 600mm에 송신기를 설치해야 합니다.
- • 특별히 계산되지 않는 한 씰 위에 장착하지 마십시오.
플랜지 설계의 차압 트랜스미터는 화학 공장, 전력 시스템 및 환경 설비에서 높은 정확도와 신뢰성을 제공합니다. 적절한 구성을 선택하면 혹독한 산업 환경에서도 안전성, 공정 효율성 및 장기적인 안정성을 확보할 수 있습니다.
게시 시간: 2025년 5월 19일